Orden, clamor de traileros para crear dinámica al cruce de carga
Por Javier Claudio
Para los operadores de camiones de carga que utilizan todos los días las instalaciones del Puente III para dar paso al comercio internacional, la aplicación de un reordenamiento en el flujo es elemental y anticipa incluso a cubrir el déficit de personal en la Aduana.
Las cotidianas largas filas de camones de carga, tienen como razón principal la falta de orden en el uso adecuado de los carriles de carga hacia ambos lados, al quedar hasta seis carriles vacíos por desuso sin justificación.
El operador José Antonio García Fuentes, dirigente la Unión Fronteriza de Operadores señaló que la lentitud de cruce bien se podría adjudicar a la falta de personal de la Aduana, pero mayormente es ocasionado por el desuso de la infraestructura.
“Al llegar la carga de importación a los (19) módulos de la Aduana, queda evidente de la falta de orden, pues de lado derecho aparece toda la carga, en tanto que de lado izquierdo aparece vacío de camiones”, dijo.
Señaló que, al no estar operando el Programa PITA, por causas que se desconocen, y que según serviría para descongestionar el movimiento de carga, las filas se concentran a la derecha y quedan totalmente vacíos los módulos de lado izquierdo.
“De ser reordenados los carriles de carga o sea que pongan a funcionar aquellos que están sin uso, pues permitirá q se agilice el movimiento de importación y se evitarán las filas, principalmente la de vacíos.
García Fuentes puntualizó que si bien es cierto, la Aduana más importante de Nuevo Laredo carece de suficiente personal, también es cierto que al reorganizar el uso de los carriles traeré beneficios.
“Y tal vez, gata se requiera de, menos personal por contratar en la Aduana”, asentó.