Reordenamiento de corrales bodegas, es demanda real
Por Javier Claudio
Es tiempo que Nuevo Laredo alcance el crecimiento que le demanda el comercio internacional y situarse a la par de la importancia en que aparece clasificado internacionalmente, declaró el arquitecto Jorge Alberto Alonso Beltrán.
El experto en infraestructura y creación de vialidades, dijo que al ser rebasados por la mancha urbana los corralones de autotransporte de carga que convergen la ciudad, debe contemplarse la creación de un parque industrial de corralones o bodegas para transbordos e intercambio de cajas.
Debe ser un proyecto de ordenamiento real urbano. Encausad por el Municipal, con vista a Desarrollo Económico del Estado, para que este a su vez le dé continuidad y sea canalizado a su vez la canalización a la Secretaría del Trabajo y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), dijo.
“Por las inversiones hechas, sin duda será muy difícil mover a todos los transportistas y para ello se requiere que el Gobierno Municipal cree incentivos y terrenos baratos a fin de tomar en cuenta inversiones”, dijo.
Citó Alonso Beltrán que los accidentes registrados en las carreteras que conducen al Puente III, donde están establecidos los corralones del autotransporte de carga, aparecen convertidas como un riesgo de vialidad, lo que a su vez refleja el apuro el trazar un proyecto.
“Se debe realizar un buen trazo para crear un Parque Industrial de Corralones o Bodegas, donde se tenga como principio un carril de incorporación a la carretera, con todos los detalles que den brindar la seguridad”, asentó.
Reprobó la improvisación de las entradas y que es la misma salida en cada corralón establecido a la orilla de la carretera, que de manera inmediata incorpora y trastorna la seguridad para todo tipo de vehículos.
Indicó que de primera intensión el carril de incorporación debe tener una distancia adecuada para que la unidad motriz desprenda tierra, piedras o bien lodo que normalmente acumulan las llantas de los vehículos pesados y pueden causar daños y/o accidentes.
“Somos la capital aduanera y por lo tanto tenemos excedente de carga, se nos reconoce esa importancia y por lo tanto debe mostrar un perfil congruente en cada uno de los servicios relacionados”, puntualizó.